增韧性，守安全｜与中山大学土木工程科研团队共探管廊结构难题

近年来，随着新型城镇化不断推进，多地积极提速地下综合管廊建设，在创新城市基础设施建设、增强城市发展韧性等方面发挥了重要作用。

如同城市的“血管”，管廊担负着城市中各种资源的传输任务。城市正常运转需要“生命线”的活力通畅，保持已建成管廊的“健康”和“生命力”极其重要，能够为建设安全、韧性城市提供坚实保障。

为提升横琴地下综合管廊的运维水平，4月26日，中山大学土木工程学院教授/博士生导师马保松、副教授黄胜、副教授覃小纲、科研博士后赵雅宏一行应邀来管廊公司进行交流，公司董事长仝其刚、副总经理邢健、总经理助理张帆等参加了交流会。

请进来 —— 深度交流，问诊技术瓶颈

横琴综合管廊是以打造百年基业为目标进行高起点谋划、高标准建设的项目，已运维近十年。因海漫滩软土地质和使用年限的影响，管廊主体结构亟待优化。

马保松教授长期致力于地下空间工程的研究，主持及参与了10余个国家省部级项目，在综合管廊安全防控技术、顶管及管幕技术、市政管网非开挖修复技术等领域颇有研究，获得省部级奖项十余项。他认为横琴综合管廊是典型性、示范性项目，极具研究价值，期待以横琴综合管廊为样本，在管廊本体结构优化、安全运维等方面进行全方位的研究，让更多科研成果“落地开花”。

黄胜副教授主要从事市政管网非开挖安装、更新、修复与智能检测运维方面研究。他分析了横琴综合管廊结构优化方面的瓶颈和可突破的方向，并提出建立完整的、健全的体系，保障全生命周期的健康建议。

覃小纲副教授主要从事地下结构与土的相互作用研究，具体在管道生命线抗震、埋地结构物可靠度设计、城市地下结构运维修复及海底光缆健康评估等领域取得一系列成果。他探讨了非开挖技术在管廊结构不均匀沉降修复方面的优势与落地横琴综合管廊实操的可行性。

走出去 —— 深究实践，打造经验样本

党的二十大报告强调，加强企业主导的产学研深度融合，强化目标导向，提高科技成果转化和产业化水平。

中山大学土木工程学科始办于1931年，1952年院系调整停办。2016年底，为了配合国家重大基础设施建设、新型城镇化发展及“一带一路”南海开发重大战略部署，中山大学决定成立土木工程学院，复办土木工程学科，首任院长、学科带头人为中国工程院院士王复明教授。目前结合城市可持续发展、海洋开发及“一带一路”等国家战略需求，将重点发展基础设施安全维护、地下空间开发利用、海洋土木工程三个学科方向。学院教师科研团队承担国家863计划课题、国家自然科学基金重点项目及科学仪器专项等重大科研项目，获国家技术发明奖、国家科技进步奖、广东省科技进步奖等多项荣誉。

马保松教授一行实地考察了横琴环岛北路东多个分区的综合管廊，就横琴综合管廊现有状况、结构难题等进行了技术交流，对于后续的合作兴致满满。

引源头活水，聚发展动能。大横琴管廊公司一直不断探索产学研融合发展新路径，董事长仝其刚希望能借助中山大学土木工程学院的本土优势，进一步达成“产学研用”方面的合作，在管廊结构不均匀沉降修复、结构维护、安全运维等方面进行深入的研究合作，巩固现有结构并为后期维护做前瞻性的预判、防范，持续保持横琴综合管廊旺盛的“生命力”。

自建成以来，横琴综合管廊就是行业的样本，各地学习的“参考答案”，大横琴管廊公司也通过研培中心不断向全国输出智慧。“管廊结构不均匀沉降”是行业的老大难问题，集聚前沿技术与实践经验，打通成果转化的“最后一公里”，凝聚成可示范、可推广、可借鉴的安全运维模式，孵化行业发展新范式，将为各地拟建、在建、已建项目的结构保护、全生命周期养护等提供参考。

积力之所举，则无不胜也；众智之所为，则无不成也。将“新业态、新技术、新理念”引进来，让“瓶颈、壁垒、难题”走出去，大横琴管廊公司将不断深化产学研合作，以创新赋能管廊的长期、稳定、安全运行，增强城市发展韧性。